tablice: przed 56 | 56 | 76 | 2000 || tableria || artykuły || prawo || praktyka || propozycje || forum || hajdpark || faq || odnośniki
Wyszukaj tablice 2000: wyróżniki miejsca lub stolica powiatu
    Jak to działa?
forum aktualne || fora archiwalne: f3 | f2 | f1 
Tablicowe forum
:::.  Tablice 2000  :::.  10 lat jubileusz białych tablic
strona 2 wszystkie:  1:. 2:.
 
    
krymeer   24.1.2010  9:36
Danziger pisze:
Akurat Rudy i Konina nie mieszaj, bo przyznanie im w 2002 wyróżników SL i PN było naprawieniem błędu z 2000 roku polegającego na tym, że kilku powiatom (w tym Rudzie i Koninowi właśnie) przyznano BŁĘDNIE wyróżnik "ziemski". Niestety błędu nie naprawiono do końca - Piekary Śląskie, Sopot i Świnoujście dalej mają nieodpowiednie wyróżniki.

W śląskim zostały jeszcze trzy miasta na prawach powiatu z wyróżnikiem dwuliterowym. Można to uzasadnić tak, jak myśli Kronikarz - brakuje liter. Chociaż z drugiej strony Piekary mogłyby mieć SP, Jastrzębie Zdrój SA, a Żory... nie wiem, może SX, SE albo SV, jest mało możliwości. Ale to było do przewidzenia, bo rok przed ustanowieniem nowych tablic na Śląsku utworzono aż 19 miast-powiatów. Tak samo można było przewidzieć, że nieoddzielenie tablic małego formatu od dużych będzie miało swoje konsekwencje, czyli niezliczoną ilość bzdurnych kombinacji.

Wyróżniki jednoliterowe dla zwykłych powiatów - tego zupełnie nie rozumiem. Chociażby w moim województwie opolskim - po co kędzierzyńsko-kozielski i brzeski dostały OK i OB? Przecież wystarczy spojrzeć w dane, że od wcześniej wymienionych powiatów są ludniejsze... powiat nyski i opolski z wyróżnikami dwuliterowymi. Gdzie tu logika? To samo widać po LWT, OK i OB są ledwo w połowie 1. zasobu. Taki Brzeg razem z powiatem (92 000 mieszkańców) ma tyle samo kombinacji co Wrocław (632 000 mieszkańców). Podobnie powiaty garwoliński, miński i legionowski, które w porównaniu do największych powiatów ziemskich z wyr. dwuliterowym, np. wołomińskim, krakowskim czy mniejszymi: świdnickim, zgierskim albo będzińskim mają wyraźnie mniejszą liczbę wydanych tablic bądź są na tym samym poziomie.
    
S7TDI   25.1.2010  0:35
Mi się tam obecny system podoba. Dużo osób tu narzeka i narzeka, typowi Polacy. Wiadomo, nie wszystko da się przewidzieć. Poza tym, tak jak już kiedyś pisałem, ciężko wymyślić za pierwszym razem coś co byłoby idealne od początku do końca. Przynajmniej ja tak w życiu mam, że dopiero po jakimś czasie dochodzi do mnie, że gdybym zrobił coś inaczej to byłoby to lepsze. I tak właśnie po jakimś czasie zaczęto poprawiać białe tablice. Wymyślono nowe Zasoby - gdyby od 2000 roku wydawali VII ziemski jako I byłoby lepiej ogólnie, ale nudniej. Co do wyglądu to mi się podoba czcionka na naszych tablicach. Prosta i ładna. A nie tam jakaś np. niemiecka - wg mnie brzydka. Są jakieś głosy za systemem centralnym - wtedy mielibyśmy mniej do roboty, a PTR nie wyglądałby tak jak teraz...
    
arklas   25.1.2010  0:59
Dobre! Się uśmiałem...

Jedenaście plus pięć zasobów - totalna pomyłka (KRA A4N5G). Krój czcionki - może i ładny, ale niepraktyczny (N0 BDIOZ, mimo to myli się S z 5) i archaicznie wyglądający (przypominam - połowa lat 70.), poza tym znaki S4569 z pewnością niejednego już przyprawiły o skręt kiszek. Wyróżniki powiatów - porażka, zapychanie miejsca na tablicy. Zera nieznaczące - również porażka i zapychanie, ale to wynika z kształtu zasobów. Rzuć kiedyś okiem na jakąś tablicę, poczekaj 5 minut nie myśląc o niej, a potem spróbuj sobie przypomnieć, czy na którymś tam miejscu była litera, czy cyfra. Każdy nowy system powinien być doskonalszy od poprzedniego, a tu nagle białe tablice - skok w tył. Zagraniczni miłośnicy tablic w większości nie wiedzą, jak wygląda polski numer rejestracyjny.

Wytęż kiedyś umysł i wyobraź sobie tablice idealne. Albo chociaż bliskie ideałowi. Chociaż lepsze od obecnych. Bez kilkunastu zasobów, ładne i czytelne. Nie sądzę, by było to trudne. Niemcy, podobnie jak Polska, mają około 400 powiatów, ale dwa razy więcej mieszkańców. Mimo to od 1956 ciągną ten sam system. Można? Można! Tylko trzeba p o m y ś l e ć.
    
S7TDI   25.1.2010  1:45
No i co z tego, że N0 BDIOZ? Co z tego, że S myli się z 5? Mi to jakoś niespecjalnie przeszkadza. Wręcz przeciwnie, przynajmniej można mieć ładnie wyglądającą tablicę (5SS5, 555SS). Jakieś nieznaczące zera - szukanie dziury w całym... Co mnie obchodzą jacyś zagraniczni miłośnicy tablic? Nie dla nich powstały polskie tablice... Wyróżniki powiatów są po to, żeby można było się po tablicy mniej więcej dowiedzieć skąd jest auto oraz żeby pasowała do miejsca wydania. Co do idealnych tablic, to obecne są ładne, a mnogość Zasobów powoduje, że nie są nudne. Dzięki temu mógł powstać PTR i parędziesiąt osób w Polsce ma absorbujące hobby.
    
arklas   25.1.2010  2:24
S7TDI pisze:
No i co z tego, że N0 BDIOZ? Co z tego, że S myli się z 5? Mi to jakoś niespecjalnie przeszkadza. Wręcz przeciwnie, przynajmniej można mieć ładnie wyglądającą tablicę (5SS5, 555SS). Jakieś nieznaczące zera - szukanie dziury w całym...
Można mieć ładną, ale nieczytelną. A co powiesz na pięcioznakowy numer? Nie lepszy od wypchanego zerami ośmioznakowego?

Co mnie obchodzą jacyś zagraniczni miłośnicy tablic? Nie dla nich powstały polskie tablice...
Nie. Tablice powstały w celu szybkiej identyfikacji pojazdów. Tylko jak chcesz coś zidentyfikować, gdy Ci się literki z cyferkami mieszają?
Wyróżniki powiatów są po to, żeby można było się po
tablicy mniej więcej dowiedzieć skąd jest auto oraz żeby pasowała do miejsca wydania.
Tak. I ich długość powinna zależeć nie od typu powiatu, bo to bezsens (w Pruszkowie lada dzień skończą się tablice na zabytki, w Wołominie na motocykle - i tylko przez to), tylko od liczby zarejestrowanych samochodów, żeby w razie potrzeby można było wydłużyć wyróżnik pojazdu.

Co do idealnych tablic, to obecne są ładne, a mnogość Zasobów powoduje, że nie są nudne.
Nie są. Szczególnie gdy przez 10 minut przypominasz sobie jakiś numer. Przynajmniej masz zajęcie.

Dzięki temu mógł powstać PTR i parędziesiąt osób w Polsce ma absorbujące hobby.
Hobby nie zależy od stopnia skomplikowania systemu. Mój tata na przykład myśli, że łączna liczba liter na tablicy decyduje o tym, czy wiocha, czy nie. Jak zaczynam mu tłumaczyć ideę zasobów i ich zastosowanie w życiu codziennym, to po paru minutach ma dosyć, bo niewiele z tego rozumie. I nie z tego powodu, że nie umiem mówić. A PTR nie istnieje wcale dlatego, że ludzie wielbią ten pokręcony system. Wręcz przeciwnie. Na głównej jest nawet napisane: "Z naszych kontaktów zrodziła się idea udowodnienia rządzącym, że system polskich tablic rejestracyjnych jest pełen niekonsekwencji w swych założeniach i dowolności w jego stosowaniu. POLSKIE TABLICE REJESTRACYJNE TRZEBA POPRAWIĆ".

Ale jak Ci się podoba taki bałagan do kwadratu i zależy Ci wyłącznie na ładnych numerach, to niech tak będzie. Każdemu podoba się coś innego.
    
S7TDI   25.1.2010  3:45
Mnie to nie boli, że litery są podobne do cyfr, bo potrafię to rozróżnić, a ktoś kto nie interesuje się tablicami i tak nie zwraca na nie uwagi, więc po co dla takiego kogoś mają one być jakoś super czytelne - wątpię, że przy potrąceniu pieszego na pasach świadkowie zapamiętają więcej niż kolor i markę pojazdu. Piszesz, że w WPR skończą się tablice na zabytki, ale kto w 2000 roku przewidział, że pruszkowscy mafiozi są koneserami zabytkowych pojazdów? WWL spokojnie może dać WV 0001-WV 999Y na małe tablice i problem rozwiązany. Nie widzę powodów do paniki. Co do tego co jest napisane na głównej to wg mnie jest to tak trochę na wyrost. To tak jakbyśmy dostrzegali tylko wady. Owszem, są wady, ale są też zalety. Bałagan do kwadratu to jest tylko w stołecznych tablicach. Tam to musieli ostro dawać w palnik przed ustalaniem jak to wszystko rozdzielić itp.
    
STG   25.1.2010  11:42
Prawdę mówiąc jedyną zaletą obecnych polskich tablic rejestracyjnych jest euroband i naklejka na szybę.
    
esjot   25.1.2010  12:40
S7TDI, to nie pruszkowscy mafiozi, to Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach. Muzeum ma ok. 300 pojazdów, a zasób zabytkowy dla powiatu to zaledwie 180 numerów.
    
krymeer   25.1.2010  14:06
S7TDI pisze:
Mi się tam obecny system podoba. Dużo osób tu narzeka i narzeka, typowi Polacy. Wiadomo, nie wszystko da się przewidzieć. Poza tym, tak jak już kiedyś pisałem, ciężko wymyślić za pierwszym razem coś co byłoby idealne od początku do końca. Przynajmniej ja tak w życiu mam, że dopiero po jakimś czasie dochodzi do mnie, że gdybym zrobił coś inaczej to byłoby to lepsze. I tak właśnie po jakimś czasie zaczęto poprawiać białe tablice. Wymyślono nowe Zasoby - gdyby od 2000 roku wydawali VII ziemski jako I byłoby lepiej ogólnie, ale nudniej. Co do wyglądu to mi się podoba czcionka na naszych tablicach. Prosta i ładna. A nie tam jakaś np. niemiecka - wg mnie brzydka. Są jakieś głosy za systemem centralnym - wtedy mielibyśmy mniej do roboty, a PTR nie wyglądałby tak jak teraz...

To ci dopiero... zwolennik obecnego systemu! Dobrze arklas zauważył, że gdyby polskie tablice były bez wad, nie pisalibyśmy tu o nich (WPTR może by nie było). Cech pozytywnych systemu jest mało, negatywnych - można by je wymieniać godzinami na wielu konkretnych przykładach. Fajnie, że muzeum w Otrębusach istnieje, bo Muzeum Techniki swoim oddziałem to jest jakiś żart (kilka, kilkanaście samochodów i tyle, byłem tam). Wołomin ma dosyć dużo możliwości, co i jak zrobi z dwoma wyróżnikami. Może wydadzą przedwcześnie nowe zasoby, tak jak to było chyba z WOT i z 6. zasobem. W Pruszkowie nie jest już tak wesoło, a muszą mieć jakieś tablice "na zapas".
    
arklas   25.1.2010  14:57
STG pisze:
...jedyną zaletą obecnych polskich tablic rejestracyjnych jest (...) naklejka na szybę.
Ale jest brzydka. Kilka krojów czcionki zamiast jednego - tego z tablic, numery krzywo drukowane, nieciekawy hologram, prymitywna forma... Zobacz sobie węgierskie naklejki i porównaj z naszymi.

esjot pisze:
Muzeum ma ok. 300 pojazdów, a zasób zabytkowy dla powiatu to zaledwie 180 numerów.
Gdyby wyróżniki były tworzone według wielkości powiatu i powiat pruszkowski dostał dwie litery, to numerów byłoby jedenaście razy więcej.
    
Krzychu   25.1.2010  15:15
esjot pisze:
S7TDI, to nie pruszkowscy mafiozi, to Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach. Muzeum ma ok. 300 pojazdów

Przyjmując wartość jednego zabytkowego pojazdu 5000 zł mamy: 300 * 5000 = 1,5 mln zł. Ciekawe skąd pan Mikiciuk miał tyle kasy - pewnie to też mafiozo. ;)
    
krymeer   25.1.2010  17:23
Łee, jak jego syn pracuje w telewizji... :)
    
Ksebki   25.1.2010  22:28
A czy zabytkowe nie mogły być wykrojone ze zwykłych zasobów?
Dajemy powiedzmy zakres od 10000 do 10100 a jak się skończy jakiś inny.
Jedyna różnica to byłoby żółte tło.

Tak samo badawcze z tą różnicą, że tło czerwone.

    
arklas   25.1.2010  22:34
Jasne, dałoby się, tylko wtedy sam numer nie mówiłby nic o rodzaju tablicy. I nie byłoby miejsca na dryndę.
    
6182   30.1.2010  22:54
kenji pisze:
To fakt, coś długo zwlekają z czarnymi. Moja koleżanka dostała pismo, że w tym roku musi zmienić tablice na białe, a auto jest chyba z 1998 roku - numery SMF, szczeciniacy będą lepiej wiedzieć, kiedy było to wydane.


Też mam SMF-ciekawe czy i ja niedługo dostanę pismo :D Sąsiad miał do niedawna SMFy i nagle zaczął jeździć na ZS ****S.Muszę zapytać czy przypadkiem nie padł ofiarą tegoż procederu.Oczywiście gdy mnie się trafi,oleję to bo nikt mnie do zmiany numerów zmusić nie może póki nie będzie ogólnopolskiego zarządzenia.Choć mam nadzieję że nie będzie.Czarne tablice nikomu nie przeszkadzają (a wręcz przeciwnie) i pomijając kwestię etyczną i uczucia posiadaczy,spotkałoby się to z odzewem społeczeństwa,iż jest to wyciąganie kasy (bo tak by było).Tak jak jest,akurat jest dobrze.Z czasem pojazdy z ubiegłego tysiąclecia wymrą śmiercią naturalną,a te lepiej zakonserwowane przejdą na blachy zabytkowe i "problem" rozwiąże się sam.

A tak z innej beczki-pamiętam reportaż w Faktach o nowych tablicach,były tam przedstawione m.in. indywidualki z komentarzem,że "można wybrać dowolny wyraz,lecz te powszechnie uważane za obelżywe zostaną ocenzurowane" czy coś takiego i pokazano jakąś (województwa nie pamiętam) ** D..A (kropki były u góry),co miało znaczyć ** DUPA po cenzurze.Jednak jak dobrze wiemy nigdy wykropkowanej tablicy nie było.I tu pytanie-to błąd dziennikarski (ale kojarzę,że w innych serwisach informacyjnych też widziałem te ** D..A) czy rozporządzenie szybko się zmieniło,tak że DUPY i inne takie są po prostu od razu odrzucane przy składaniu wniosków i się takich nie robi i nie kropkuje czy też niby można,a urzędasy same odmawiają realizacji takich zamówień?Nie była to mowa o dopiero projekcie tablic (i w końcowej wersji mogło się zmienić j.w.) bo pamiętam,że to był ciepły dzień i wolny od szkoły,więc całkiem możliwe że to z 1/05/2000.

Co do tablic leasingowych jeszcze-wprowadziłbym osobny styl,jak dyplomatyczne,lecz normalnie białe z eurobandem w postaci L ****** ,gdzie L to leasing a gwiazdki to wyróżnik pojazdu (niekoniecznie tylko cyfrowy można bawić się w zasoby z literkami).Dowód rej. byłby nieco inny oprócz danych właściciela (czyli banku) zawierałby dane użytkownika (firmy).Wtedy policja nie miałaby problemu jaki często występuje wieczorami,tzn.pieszy patrol zauważa laptopa zostawionego na wierzchu,prosi dyżurnego o ustalenie danych właściciela celem powiedzenia mu żeby schował i tu dupa bo właścicielem jest firma leasingowa z Warszawy i nawet gdyby dzielni mundurowi chcieli dalej szukać kto tym autem faktycznie jeździ nie mogą,bo tamci już nie pracują.W przypadku wpisywania użytkownika do DR leasingowanego pojazdu od razu możnaby ustalić,kim on jest.
    
S7TDI   30.1.2010  23:32
Ale leasingowanymi autami to raczej niewiele osób prywatnych jeździ (przynajmniej w Polsce, bo wychodzi za drogo). A w firmie gdzie leasingowane auta są samochodami służbowymi wszystko się zmienia i jeden pracownik nie jest przypisany do konkretnego auta.
    
6182   31.1.2010  0:12
No tak ale mimo wszystko łatwiej jest mieć w dowodzie wpisaną od razu firmę i kontaktować się z firmą (laptopy,mandaty,ucieczka z miejsca wypadku na oczach świadków itd) niż ustalać firmę poprzez leasingodawcę ;)
    
qixu   31.1.2010  0:28
Mysle ze ustalenie osoby jadacej autem leasingowanym nie jest dla policji, czy strazy miejskiej duzym wysilkiem. Pisalem o tym w innym watku, niektore firmy leasingowe rejestruja auta tam, gdzie rzeczywiscie one jezdza, np. firma Orix w Koszalinie bez problemu rejestrowala auta na tablicach ZK.

Co do zmian tablic '76 na nowe, to chyba WK nie moze poki co nikogo zmusic do tego, jesli nie ma potrzeby wymiany dowodu rejestracyjnego, czy tablic, ze wzgledu na uszkodzenie/zgubienie, itp. Nie mniej jednak kuzyn moj z PO, gdy przyjechal do mnie do GD przyznal, ze w jego miescie juz bardzo malo jezdzi aut z czarnymi tablicami, a u nas jest ich stosunkowo duzo.
    
krymeer   31.1.2010  20:43
Akurat w moim rejonie większość aut leasingowych ma wyróżniki miast, w których są główne siedziby banków - na przykład Bank WBK ma auta z wyróżnikami PO. W mojej rodzinie było auto z tablicami PO ****L. Sporo też widuję WJ, WE i WI... i tak się już przyjęło. Nie wiem, ile tego jest, ale trochę tego jest. I, jak obserwuję, zdarza się, że to są samochody osób prywatnych mających małe firmy.
Tablice specjalnie dla pojazdów leasingowych? Nie sprawdzi się. Przecież niemal wszystkie samochody leasingowe są rejestrowane w dużych miastach, gdzie przecież są wyróżniki jednoliterowe - w chwili obecnej są zaledwie CZTERY miasta w trzecim zasobie! Poznań nie skończy w tym roku 3. zasobu, a nawet jeśli coś opuści, to zostało im jeszcze mnóstwo kombinacji, nie wiadomo nawet, czy wszystkie zdążą być wykorzystane...
Wpis był edytowany, ostatni raz: 31.1.2010 r. godz. 20:45
    
KAJTEK   31.1.2010  22:13
Krymeer, BZWBK ma siedzibę we Wrocławiu, niestety, ale coś tam było nie chalo i uciekli z niegościnnego PO
    
krymeer   1.2.2010  9:29
Być może. Ale w swoim czasie rejestrowali samochody leasingowe na PO.
    
Danziger   1.2.2010  10:01
KAJTEK pisze:
Krymeer, BZWBK ma siedzibę we Wrocławiu, niestety, ale coś tam było nie chalo i uciekli z niegościnnego PO


Litości...
Wpis był edytowany, ostatni raz: 1.2.2010 r. godz. 10:01
    
KAJTEK   1.2.2010  10:06
O co ci chodzi ?, napisałem jaki jest stan faktyczny
    
S7TDI   1.2.2010  15:46
Może o "chalo" przez "ch"? A zdanie powinno się zakończyć jakimś znakiem interpunkcyjnym.
    
Krzychu   1.3.2010  22:50
W dzisiejszym numerze "Motoru" jest artykuł o polskich tablicach rejestracyjnych - właściwie to nie artykuł, tylko ściągawka z rozkodowaniem oznaczeń na poszczególnych rodzajach tablic. Zajmuje on całe 2 strony - na drugiej stronie jest mapka, na której są WV, WPP i WPS. W objaśnieniach brakuje niestety m.in. HMA i wojskowych pojazdów gąsiennicowych.
    
kenji   1.3.2010  23:01
Podejrzewam, że mało kto zobaczywszy na ulicy czołg, będzie patrzył na jego rejestrację ;)
    
esjot   1.3.2010  23:03
Są też tablice dla cudzoziemców (WY ....Y i ....V) i z Sulejówka (nawet z serią ...YW). Brakuje aktualnej WW ....U, a Tychy mają wyróżnik SZ. Użyli też #, tak jak i my. Ciekawe skąd ściągnęli informacje do artykułu?
    
arklas   1.3.2010  23:07
esjot pisze:
...a Tychy mają wyróżnik SZ.
A co ma Zabrze?
    
esjot   1.3.2010  23:07
Też SZ.
    
esjot   1.3.2010  23:26
Jest jeszcze NNW zamiast NNM.
    
seicento900   2.3.2010  10:24
Przy tworzeniu tego działu na 100% korzystali z mojej strony.
    
esjot   2.3.2010  18:54
Na niecałe 100 - nie masz serii WY ...V dla cudzoziemców.
    
krymeer   2.3.2010  19:40
Co do WY ****V - oni już skądś to wiedzą, bo kilkakrotnie w ich numerach Mazdy miały takie tablice (naklejane? nie wiem, wcześniej też było WY ****Y). Esjotowi gratuluję spostrzegawczości, bo sam nie zwróciłem na to uwagi - widzę, że nie tylko ja kupuję tą gazetę. :) Przyczepiłbym się też do tego, że na mapie Warszawy umieszczono Sulejówek, a o ile wiem, nie udało się wszczepić tej wsi do stolicy.
    
esjot   2.3.2010  19:50
Ta wieś ma prawie 20 tys. mieszkańców i jest miastem od prawie 50 lat.
    
krymeer   2.3.2010  20:45
Nie byłem pewny. Nie będę się chwalił, ale mieszkam w dużo starszym mieście (757 lat). To nie zmienia faktu, że Sulejówek nie jest dzielnicą Warszawy, a "Motor" nakleja (lub wykorzystuje prawdziwe tablice) tablice dla cudzoziemców na samochodach Mazdy.
    
krymeer   13.3.2010  11:05
Dzisiaj został wpisany po raz pierwszy numer z nowego zasobu dla zabytkowych - Korni i WPR 17.
 
strona 2 wszystkie:  1:. 2:.
dodaj do obserwowanych tematów | usuń z obserwowanych tematów
:::.  Tablice 2000  :::.  10 lat jubileusz białych tablic
przeszukaj to forum
znajdź wszystkie wpisy od dnia:
rrrr-mm-dd: 
ostatnio poruszane tematy:
przyklejone
07.09.  23:15 - Uzupełnianie zdjęć 2010...
07.09.  21:18 - Obecne numery 2010 - jed...
07.09.  20:22 - Błędne wpisy 2010...
07.09.  14:48 - Prośby o interwencje arb...
07.09.  11:44 - Witam, jestem tu nowy...
05.09.  15:31 - Nowy PTR - błędy!...
01.09.  20:16 - Obecne numery 2010 - poz...
18.08.  15:13 - Życzenia - 2010...
04.05.  20:04 - Banici i wieczni kandyda...
20.12.  08:17 - Tableria...
powiatowe
08.09.  00:03 - OK - kędzierzyńsko-kozie...
07.09.  19:59 - KR - Kraków...
07.09.  19:47 - LUB - lubelski...
07.09.  18:53 - KOS - oświęcimski...
07.09.  15:45 - FZ - Zielona Góra...
07.09.  15:06 - GDA - gdański...
07.09.  09:44 - FSW - świebodziński...
06.09.  22:29 - KTA - tarnowski...
06.09.  20:41 - RJA - jarosławski...
06.09.  18:17 - PPL - pleszewski...
06.09.  16:21 - NOE - olecki...
06.09.  15:54 - GSL - słupski...
06.09.  15:34 - GA - Gdynia...
06.09.  11:07 - KRA - krakowski...
zwykłe
08.09.  01:50 - Kiedy tablica 1rz., a ki...
07.09.  22:52 - Niskie numery - pierwsza...
07.09.  21:53 - H - policyjne i inne spe...
07.09.  21:51 - Co to za tablica?...
07.09.  19:08 - Niskie numery - VII zasó...
07.09.  16:05 - Kolekcjonowanie tablic...
07.09.  09:48 - U - wojskowe...
06.09.  18:16 - Wsteczne kosmosy...
06.09.  10:50 - Powtórnie widziane...
05.09.  23:33 - D jak Niemcy...
05.09.  17:16 - Niewłaściwie umieszczona...
05.09.  16:44 - Taki sam numer na różnyc...
05.09.  12:26 - Zlot członków wortala PT...
05.09.  12:18 - Pozostaje nadal bez zdję...
logowanie
nick  kod     
powrót na stronę poprzednią
  1024x768
powrót na stronę startową
 
 
Ostatnie zmiany w wortalu 18.4.2010 r.
czas na serwerze - 8.9.2010 r. godz. 03:16
© 2002 - 2010 uctb.pl